High Speed Dirt (F1, MotoGP e motori in genere)
Re: High Speed Dirt (F1, MotoGP e motori in genere)
di Xipe Totec il 16 mag 2010 23:08
E le McLaren??
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Re: High Speed Dirt (F1, MotoGP e motori in genere)
di Leadingtherats il 17 mag 2010 09:45
Il GP di Montecarlo è sempre una merda.
Non è possibile che sia in testa al mondiale un mezzo pilota come Webber.
E Alonso sarà bene che cominci a guadagnarsi la pagnotta.
Non è possibile che sia in testa al mondiale un mezzo pilota come Webber.
E Alonso sarà bene che cominci a guadagnarsi la pagnotta.
"Non ho mai ucciso nessuno che non meritasse d'essere ucciso, secondo gli standard correnti del nostro modo di vivere. Non ho mai distribuito materiale osceno da utilizzare a fini di masturbazione: ho accettato di parlare con Peter e Bax Engleking solo perché ero affezionato al loro padre, possa Dio dare pace all'anima sua, anche se era un fottuto crucco. Non uccido spettatori innocenti, perché è mitzvah, un comandamento, e io rispetto i Dieci Comandamenti, quando il lavoro me lo permette."
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Re: High Speed Dirt (F1, MotoGP e motori in genere)
di Sephiroth il 17 mag 2010 10:34
beh, mezzo pilota, ieri nonostante safety car etc. ad ogni ripartenza dava la merda a tutta la coda...
[Aenima] ha scritto:I Manowar sono i Village people dei Defender
Isa ha scritto:credo che tra wagner e il death ci sia un collegamento quasi diretto...
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Re: High Speed Dirt (F1, MotoGP e motori in genere)
di Leadingtherats il 17 mag 2010 11:09
Appunto: è piuttosto inquietante che un mezzo pilota dia la merda a tutta la coda 
"Non ho mai ucciso nessuno che non meritasse d'essere ucciso, secondo gli standard correnti del nostro modo di vivere. Non ho mai distribuito materiale osceno da utilizzare a fini di masturbazione: ho accettato di parlare con Peter e Bax Engleking solo perché ero affezionato al loro padre, possa Dio dare pace all'anima sua, anche se era un fottuto crucco. Non uccido spettatori innocenti, perché è mitzvah, un comandamento, e io rispetto i Dieci Comandamenti, quando il lavoro me lo permette."
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Re: High Speed Dirt (F1, MotoGP e motori in genere)
di Sephiroth il 17 mag 2010 11:18
forse lui non è tanto mezzo, o la sua macchina è troppo avanti rispetto alle altre.
[Aenima] ha scritto:I Manowar sono i Village people dei Defender
Isa ha scritto:credo che tra wagner e il death ci sia un collegamento quasi diretto...
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Re: High Speed Dirt (F1, MotoGP e motori in genere)
di Leadingtherats il 17 mag 2010 11:33
La seconda che hai detto, mi sa.
"Non ho mai ucciso nessuno che non meritasse d'essere ucciso, secondo gli standard correnti del nostro modo di vivere. Non ho mai distribuito materiale osceno da utilizzare a fini di masturbazione: ho accettato di parlare con Peter e Bax Engleking solo perché ero affezionato al loro padre, possa Dio dare pace all'anima sua, anche se era un fottuto crucco. Non uccido spettatori innocenti, perché è mitzvah, un comandamento, e io rispetto i Dieci Comandamenti, quando il lavoro me lo permette."
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Re: High Speed Dirt (F1, MotoGP e motori in genere)
di jmilton00 il 17 mag 2010 13:35
Xipe Totec ha scritto:E le McLaren??
Parli del campione del mondo in carica (sic.) che si ritira per un guasto e dell'inesistente Hamilton (che comunque guadagna un buon 5° posto)?
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Diablo ha scritto:...che dici: "ma perchè cazzo va così piano questo..." lo superi e dopo 200 metri, dio si siede accanto a te dicendoti che va bene l'amore per gli animali, ma che non pensava ce ne fossero così tanti riconducibili a lui...
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Re: High Speed Dirt (F1, MotoGP e motori in genere)
di Sephiroth il 17 mag 2010 13:40
se hamilton avesso corso come suo solito:
1) non sarebbe arrivato a fine gara
2) avrebbe buttato fuori pista almeno metà delle altre macchine
1) non sarebbe arrivato a fine gara
2) avrebbe buttato fuori pista almeno metà delle altre macchine
[Aenima] ha scritto:I Manowar sono i Village people dei Defender
Isa ha scritto:credo che tra wagner e il death ci sia un collegamento quasi diretto...
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di jmilton00 il 17 mag 2010 13:41
Sephiroth ha scritto:se hamilton avesso corso come suo solito:
1) non sarebbe arrivato a fine gara
2) avrebbe buttato fuori pista almeno metà delle altre macchine
Concordo
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Diablo ha scritto:...che dici: "ma perchè cazzo va così piano questo..." lo superi e dopo 200 metri, dio si siede accanto a te dicendoti che va bene l'amore per gli animali, ma che non pensava ce ne fossero così tanti riconducibili a lui...
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Re: High Speed Dirt (F1, MotoGP e motori in genere)
di Xipe Totec il 18 mag 2010 19:08
jmilton00 ha scritto:Xipe Totec ha scritto:E le McLaren??
Parli del campione del mondo in carica (sic.) che si ritira per un guasto e dell'inesistente Hamilton (che comunque guadagna un buon 5° posto)?
Insomma,non è proprio stata la giornata delle McLaren!!
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Re: High Speed Dirt (F1, MotoGP e motori in genere)
di jmilton00 il 18 mag 2010 21:43
Xipe Totec ha scritto:jmilton00 ha scritto:Xipe Totec ha scritto:E le McLaren??
Parli del campione del mondo in carica (sic.) che si ritira per un guasto e dell'inesistente Hamilton (che comunque guadagna un buon 5° posto)?
Insomma,non è proprio stata la giornata delle McLaren!!
Appunto... Non ho voluto infierire
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Diablo ha scritto:...che dici: "ma perchè cazzo va così piano questo..." lo superi e dopo 200 metri, dio si siede accanto a te dicendoti che va bene l'amore per gli animali, ma che non pensava ce ne fossero così tanti riconducibili a lui...
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Re: High Speed Dirt (F1, MotoGP e motori in genere)
di Xipe Totec il 20 mag 2010 13:30
Button dopo il Gran Premio di Monacosi ritrova in 4° posizione...Dai che in Turchia ci rifaremo!!!! 
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Re: High Speed Dirt (F1, MotoGP e motori in genere)
di jmilton00 il 20 mag 2010 14:41
Xipe Totec ha scritto:Button dopo il Gran Premio di Monacosi ritrova in 4° posizione...Dai che in Turchia ci rifaremo!!!!
Spoiler: Mostra
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Diablo ha scritto:...che dici: "ma perchè cazzo va così piano questo..." lo superi e dopo 200 metri, dio si siede accanto a te dicendoti che va bene l'amore per gli animali, ma che non pensava ce ne fossero così tanti riconducibili a lui...
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Re: High Speed Dirt (F1, MotoGP e motori in genere)
di albertogo il 20 mag 2010 21:55
Gran premio brutto come tutti ultimamente.. Almeno qualche sorpasso Alonso l'ha fatto...
Me ne frego!!!
Goethe ha scritto:Conoscere i luoghi, vicini o lontani, non vale la pena, non è teoria; sapere dove meglio si spina la birra, è pratica vera, è geografia.
jmilton00 ha scritto:I musulmani non praticano l'eucarestia perché non possono mangiare carne di maiale, giusto?
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Re: High Speed Dirt (F1, MotoGP e motori in genere)
di Xipe Totec il 28 mag 2010 17:01
F1 2010: le McLaren dominano le prove libere in Turchia
Formula Uno. Miglior tempo per Lewis Hamilton nella prima sessione di prove libere del Gp di Turchia che si disputerà la prossima domenica, e miglior tempo per il suo compagno di squadra in McLaren, il campione del mondo Jenson Button nella seconda sessione.
Button ha preceduto nell'ultima sessione, le due Red Bull, rispettivamente di Mark Webber e Sebastian Vettel e la McLaren del compagno di squadra Lewis Hamilton. Quinto tempo per Fernando Alonso che ha preceduto Nico Rosberg e Michael Schumacher. Ottavo tempo per Robert Kubica che ha preceduto il compagno in Renault, Vitaly Petrov e la Ferrari del brasilano della Ferrari Felipe Massa. Nella prima sessione, dietro a Hamilton, si sono classificati le due Mercedes di Schumacher e Nico Rosberg e la Red Bull di Sebastian Vettel. Nono tempo per Fernando Alonso, tredicesimo per Felipe Massa.
http://www.sabatoseraonline.it/home_sso ... 30539&l=it
Formula Uno. Miglior tempo per Lewis Hamilton nella prima sessione di prove libere del Gp di Turchia che si disputerà la prossima domenica, e miglior tempo per il suo compagno di squadra in McLaren, il campione del mondo Jenson Button nella seconda sessione.
Button ha preceduto nell'ultima sessione, le due Red Bull, rispettivamente di Mark Webber e Sebastian Vettel e la McLaren del compagno di squadra Lewis Hamilton. Quinto tempo per Fernando Alonso che ha preceduto Nico Rosberg e Michael Schumacher. Ottavo tempo per Robert Kubica che ha preceduto il compagno in Renault, Vitaly Petrov e la Ferrari del brasilano della Ferrari Felipe Massa. Nella prima sessione, dietro a Hamilton, si sono classificati le due Mercedes di Schumacher e Nico Rosberg e la Red Bull di Sebastian Vettel. Nono tempo per Fernando Alonso, tredicesimo per Felipe Massa.
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Re: High Speed Dirt (F1, MotoGP e motori in genere)
di jmilton00 il 28 mag 2010 17:33
Bene... 
Nuova brigata blasfema - MEMBRO quantistico abilitato alla ricerca di bestemmie parallele
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Re: High Speed Dirt (F1, MotoGP e motori in genere)
di Sephiroth il 28 mag 2010 20:33
i tempi delle libere non hanno mai contato nulla...
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Re: High Speed Dirt (F1, MotoGP e motori in genere)
di jmilton00 il 28 mag 2010 21:30
Sephiroth ha scritto:i tempi delle libere non hanno mai contato nulla...
Beh, insomma, ultimamente sono abbastanza vicini a quello che poi è il ritmo di gara...
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Re: High Speed Dirt (F1, MotoGP e motori in genere)
di Xipe Totec il 29 mag 2010 15:12
Gp Turchia, 3° pole per Webber
Istambul (Turchia) - "È un gran record". Mark Webber cala il tris e esulta. Il pilota australiano della Red Bull ha conquistato la pole position nel Gp di Turchia per la terza volta consecutiva. "Questo risultato dimostra che possiamo tenere un ritmo straordinario su differenti tracciati. Possiamo essere competitivi ovunque", dice Webber, che condivide il primato nella classifica iridata con il compagno Sebastian Vettel. Archiviato il pessimismo mostrato dopo i problemi incontrati ieri nella seconda sessione di prove libere: "Il long run non era stato un granchè. Abbiamo rimediato e ora ci prepariamo ad una gara interessante". La Red Bull ha deciso di accantonare per ora il cosiddetto "F-duct", il sistema che consente al pilota di modificare il profilo dell’ala posteriore per aumentare la velocità in rettilineo.
Così al via Questi i risultati delle prove ufficiali:
1. Mark Webber (Aus) Red Bull, in 1’27«295 (1’27»500) (1’26«818).
2. Lewis Hamilton (Gbr) McLaren, 1’26»433 (1’27«667) (1’27»013).
3. Sebastian Vettel (Ger) Red Bull, 1’26«760 (1’27»067) (1’26«729).
4. Jenson Button (Gbr) McLaren, 1’26»781 (1’27«555) (1’27»277).
5. Michael Schumacher (Ger) Mercedes, 1’26«857 (1’27»756) (1’27«438).
6. Nico Rosberg (Ger) Mercedes, 1’26»952 (1’27«649) (1’27»141).
7. Robert Kubica (Pol) Renault, 1’27«039 (1’27»766) (1’27«426).
8. Felipe Massa (Bra) Ferrari, 1’27»082 (1’27«993) (1’27»200).
9. Vitaly Petrov (Rus) Renault, 1’27«430 (1’27»620) (1’27«387).
10. Kamui Kobayashi (Jpn) Sauber, 1’28»122 (1’28«158) (1’27»434).
11. Adrian Sutil (Ger) Force India, 1’27«525 (1’27»525).
12. Fernando Alonso (Spa) Ferrari, 1’27«612 (1’27»612).
13. Pedro de la Rosa (Spa) Sauber, 1’27«679 (1’27»879).
14. Sebastien Buemi (Svi) Toro Rosso, 1’28«273 (1’28»273).
15. Rubens Barrichello (Bra) Williams, 1’28«392 (1’28»392).
16. Jaime Alguersuari (Spa) Toro Rosso, 1’28«540 (1’28»540).
17. Nico Hulkenberg (Ger) Williams, 1’28«841 (128»841).
18. Vitantonio Liuzzi (Ita) Force India, 1’28«958.
19. Jarno Trulli (Ita) Lotus, 1’30»237.
20. Heikki Kovalainen (Fin) Lotus, 136«519.
http://www.ilgiornale.it/sport/formula_ ... comments=1
Istambul (Turchia) - "È un gran record". Mark Webber cala il tris e esulta. Il pilota australiano della Red Bull ha conquistato la pole position nel Gp di Turchia per la terza volta consecutiva. "Questo risultato dimostra che possiamo tenere un ritmo straordinario su differenti tracciati. Possiamo essere competitivi ovunque", dice Webber, che condivide il primato nella classifica iridata con il compagno Sebastian Vettel. Archiviato il pessimismo mostrato dopo i problemi incontrati ieri nella seconda sessione di prove libere: "Il long run non era stato un granchè. Abbiamo rimediato e ora ci prepariamo ad una gara interessante". La Red Bull ha deciso di accantonare per ora il cosiddetto "F-duct", il sistema che consente al pilota di modificare il profilo dell’ala posteriore per aumentare la velocità in rettilineo.
Così al via Questi i risultati delle prove ufficiali:
1. Mark Webber (Aus) Red Bull, in 1’27«295 (1’27»500) (1’26«818).
2. Lewis Hamilton (Gbr) McLaren, 1’26»433 (1’27«667) (1’27»013).
3. Sebastian Vettel (Ger) Red Bull, 1’26«760 (1’27»067) (1’26«729).
4. Jenson Button (Gbr) McLaren, 1’26»781 (1’27«555) (1’27»277).
5. Michael Schumacher (Ger) Mercedes, 1’26«857 (1’27»756) (1’27«438).
6. Nico Rosberg (Ger) Mercedes, 1’26»952 (1’27«649) (1’27»141).
7. Robert Kubica (Pol) Renault, 1’27«039 (1’27»766) (1’27«426).
8. Felipe Massa (Bra) Ferrari, 1’27»082 (1’27«993) (1’27»200).
9. Vitaly Petrov (Rus) Renault, 1’27«430 (1’27»620) (1’27«387).
10. Kamui Kobayashi (Jpn) Sauber, 1’28»122 (1’28«158) (1’27»434).
11. Adrian Sutil (Ger) Force India, 1’27«525 (1’27»525).
12. Fernando Alonso (Spa) Ferrari, 1’27«612 (1’27»612).
13. Pedro de la Rosa (Spa) Sauber, 1’27«679 (1’27»879).
14. Sebastien Buemi (Svi) Toro Rosso, 1’28«273 (1’28»273).
15. Rubens Barrichello (Bra) Williams, 1’28«392 (1’28»392).
16. Jaime Alguersuari (Spa) Toro Rosso, 1’28«540 (1’28»540).
17. Nico Hulkenberg (Ger) Williams, 1’28«841 (128»841).
18. Vitantonio Liuzzi (Ita) Force India, 1’28«958.
19. Jarno Trulli (Ita) Lotus, 1’30»237.
20. Heikki Kovalainen (Fin) Lotus, 136«519.
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