Lugh ha scritto:no dico, visto che sono anni che arriva sempre col solito ritardo, non basterebbe cambiare l'orario nominale e lasciare tutto com'e`?

No.. Perchè è la storia della coperta troppo corta.. o non stai sotto con la testa o stan scoperti i piedi..
Quota e ti racconto un retroscena..

Quando hanno presentato la freccia rossa, per farla partire orario da milano senza problemi, hanno bloccato dei treni regionali..
Il motivo è questo. Devono fare tanti treni perchè servono, ma non hanno le infrastrutture e ci sono cronici ritardi. Chi ci rimette ovviamente è il pendolare, ma è evidente che non è una loro priorità.. La loro priorità è l'alta velocità..

Beh uno dei problemi è anche che molte tratte sono a binario unico, perchè quando le hanno fatte non pensavano a quanto traffico si potesse sviluppare, e fare ora il secondo binario richiede tempo, sforzi e spesso sfratti di terreni o problemi di strutture presenti lungo la linea..

ho detto tutto..

Sephiroth ha scritto:Beh uno dei problemi è anche che molte tratte sono a binario unico, perchè quando le hanno fatte non pensavano a quanto traffico si potesse sviluppare, e fare ora il secondo binario richiede tempo, sforzi e spesso sfratti di terreni o problemi di strutture presenti lungo la linea..

ho detto tutto..

probabile..... quando prendevo il treno con le ferrovie nord però riuscivano ad andare in ritardo anche sulla tratta da saronno a milano che di binari ne ha ben quattro....

Lugh ha scritto:no dico, visto che sono anni che arriva sempre col solito ritardo, non basterebbe cambiare l'orario nominale e lasciare tutto com'e`?

E' un ragionamento valido se il ritardo fosse costante.

kale: si mi riferivo alla iset che diceva 10 minuti tutti i giorni
albe: siamo in italia...
frag: doppio post! allarme spam! : lol









ok oggi sono veramente odioso, snoffami pure :-P

uh caz, mi serve un caffè!

Lugh ha scritto:kale: si mi riferivo alla iset che diceva 10 minuti tutti i giorni

Si, infatti... Cioè, cazzo, se vedi che il treno arriva tutti i giorni alle 8:10 invece che alle 8:00, perchè non dichiararlo direttamente per le 8:10?... Nel giro di diversi anni, ti accorgerai anche che il treno alle 8:00 lì non riesci a farlo arrivare!...

beh, manca un investimento serio prima di tutto al di là dell'alta velocità, sulle stazioni e sui dipendenti delle stazioni, che come gentilezza lasciano moltissimoa desiderare, unp o' più di controllo per gli sprechi (questo in tutta italia) e unp o' più di rispett per la gente che paga fior di soldi per viaggiare in treno.

ad esempio nel periodo in cui avevano messo la multa per chi sale senza biglietto e vuole fare il biglietto in vettura, perchèh devo sentirmi dare del portoghese visto che il bigliettaio della stazione è sempre in ferie, la macchinetta non funziona mai e i biglietti sono disponibili solo dall'elettricista davanti alla stazione che è chiuso?

fortunatamente, in quella tazione, dopo tanti anni ora hanno permesso al bar di vendere i bigliett, ma prima era ridicolo...

RodrigoNavarro ha scritto:beh, manca un investimento serio prima di tutto al di là dell'alta velocità, sulle stazioni e sui dipendenti delle stazioni, che come gentilezza lasciano moltissimoa desiderare, unp o' più di controllo per gli sprechi (questo in tutta italia) e unp o' più di rispett per la gente che paga fior di soldi per viaggiare in treno.

Ti sbagli. Stanno togliendo le persone dalle stazioni, stanno automatizzando il più possibile. Meno gente sparsa per le stazoni più risparmio.

RodrigoNavarro ha scritto:ad esempio nel periodo in cui avevano messo la multa per chi sale senza biglietto e vuole fare il biglietto in vettura, perchèh devo sentirmi dare del portoghese visto che il bigliettaio della stazione è sempre in ferie, la macchinetta non funziona mai e i biglietti sono disponibili solo dall'elettricista davanti alla stazione che è chiuso?

Questo funziona normalmente. Non puoi fare il biglietto a terra perché il luogo che le vende è chiuso o la macchinetta è guasta? Lo fai in treno comodamente.. Tanto il personale lo sa che le macchinette sono rotte.. L'importante è non sedersi ed aspettare o le 50 euro le fanno..

RodrigoNavarro ha scritto:fortunatamente, in quella tazione, dopo tanti anni ora hanno permesso al bar di vendere i bigliett, ma prima era ridicolo...

Prima non c'era problema.. Andavi dal capotreno e ti facevi fare il biglietto. Ora non è più così o sali sul treno col biglietto o son 50 euro che arrivano a 200 se non paghi subito e vai a pagare in biglietteria.. Pensa tu..

albertogo ha scritto:

RodrigoNavarro ha scritto:ad esempio nel periodo in cui avevano messo la multa per chi sale senza biglietto e vuole fare il biglietto in vettura, perchèh devo sentirmi dare del portoghese visto che il bigliettaio della stazione è sempre in ferie, la macchinetta non funziona mai e i biglietti sono disponibili solo dall'elettricista davanti alla stazione che è chiuso?

Questo funziona normalmente. Non puoi fare il biglietto a terra perché il luogo che le vende è chiuso o la macchinetta è guasta? Lo fai in treno comodamente.. Tanto il personale lo sa che le macchinette sono rotte.. L'importante è non sedersi ed aspettare o le 50 euro le fanno..

Beh, dipende... Se la macchinetta c'è ma per sfiga non funziona, e trovi un controllore cagacazzi, la maggiorazione te la fa comunque...

Something Wild ha scritto:

albertogo ha scritto:

RodrigoNavarro ha scritto:ad esempio nel periodo in cui avevano messo la multa per chi sale senza biglietto e vuole fare il biglietto in vettura, perchèh devo sentirmi dare del portoghese visto che il bigliettaio della stazione è sempre in ferie, la macchinetta non funziona mai e i biglietti sono disponibili solo dall'elettricista davanti alla stazione che è chiuso?

Questo funziona normalmente. Non puoi fare il biglietto a terra perché il luogo che le vende è chiuso o la macchinetta è guasta? Lo fai in treno comodamente.. Tanto il personale lo sa che le macchinette sono rotte.. L'importante è non sedersi ed aspettare o le 50 euro le fanno..

Beh, dipende... Se la macchinetta c'è ma per sfiga non funziona, e trovi un controllore cagacazzi, la maggiorazione te la fa comunque...

E qui si contesta e si vince..
Se tu sali in treno senza biglietto perché l'emettritrice è guasta, cerchi il capotreno o CST e loro ti fanno comunque il biglietto "con i 50 euro" sono biglietti a cui si deve fare ricorso all'assistenza alla clientela di una stazione..